SC标准气缸的端盖运用的是新型的压力铸造处理技术。
气缸的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术，通过电镀硬铬、精细磨削，具备了优良的防止生锈、耐磨等特点。
SC标准气缸上面的密闭件构造新颖，质量优异，能够在没有提供润滑油液的状况下依然没有异常的运作，气缸初始启动的时候压力较小，延长了它的使用期限。
标准气缸前后两个端盖都携带了备用通气螺口，方便使用者安设方位的选取。
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